CỔNG TRỤC DẦM ĐÔI 150 TẤN

– Xe con 150 tấn :

Kí hiệu xe chạy : KCE TR150-H30

Chế độ làm việc : M5

Tải trọng nâng : 150 tấn

Tải trọng kiểm tra : 187,5tấn

Chiều cao nâng móc : Hn(max) = 30mét

Số nhánh cáp cho một móc : 6xFI(29) 30×12 FALLS

Tốc độ nâng hạ tải trọng : 0,5 / 1,5 m/ph

Công suất động cơ nâng hạ : 55 Kw*6P

Phanh nâng hạ : Phanh thủy lực kiểu phanh tang trống

Hộp số cơ cấu nâng : KCE Hàn Quốc

Tốc độ di chuyển xe chạy : 5/ m/ph (Điều khiển bằng biến tần)

Công suất động di chuyển xe chạy : 2 cái x 5,5 Kw*4P

– Tốc độ di chuyển cổng trục : 30/10 m/ph (Điều khiển bằng biến tần)

– Động cơ di chuyển cổng trục : Nhập khẩu của hãng KCE

– Công suất động cơ di chuyển cổng trục : 6 cái x5.5 kW

– Kiểu phanh : Phanh đĩa điện từ

– Độ cứng bề mặt bánh xe : Nhiệt luyện đạt độ cứng 42-45 HRC

– Biến tần điều khiển di chuyển cổng trục

Công suất : 30kW

Hãng sản xuất : KCE KOREA

Nguồn điện cung cấp cổng trục 150tấn: Xoay chiều 380V, 3Pha, 50Hz
Nguồn điện điều khiển cổng trục 150tấn : 48 /110V
Áp lực lớn nhất lên 1 bánh xe cầutrục : ~25 tấn
Điều khiển cầu trục : Bằng tay gạt Joistick trong ca bin gắn cố định 1 bên chân cổng trục.

15.Vị trí lắp đặt cổng trục : Ngoài trời.

Nhiệt độ môi trường làm việc : Max +45⁰ C
Độ ẩm môi trường làm việc : 95%
Hệ thống cấp điện cho xe chạy dọc dầm chính : Tang quấn cáp Kiểu cáp xích công nghiệp, chạy bằng động cơ
Tổng công suất tiêu thụ điện : 125Kw

ản vẽ cho xe con 150 TẤN