Sản phẩm xe con 200 tấn HUIDA do công ty NAZA thiết kế và lắp đặt theo tiêu chuẩn
Cấu tạo xe con thủy điện
xe con Cầu trục là trang thiết bị công việc nâng lên hạ xuống dạng tổ hợp, được tổ hợp từ các trang thiết bị rời như động cơ, hộp số, phanh, khớp nối, bánh xe, tang cuốn cáp và khung bệ đỡ. Tất cả tạo thành One khối vững chắc giúp tần suất làm việc tăng cao. Đồng thời, vận tốc công việc nâng lên hạ xuống và di chuyển lên xuống lên xuống nhanh, chiều cao công việc nâng lên hạ xuống lớn.vì vậy vận tốc làm việc của trang thiết bị cũng cao hơn, chắc chắn nâng với chiều cao lớn.
Xe con cầu trục gồm hai loại di chuyển và cố định.
Ưu điểm, nhược điểm và Công dụng
Xe tời cầu trục có tốc độ nâng hạ di chuyển nhanh gọn, có thể nâng với chiều cao lớn và tuổi thọ cao, sức bền cao, chịu nhiệt tốt, làm việc tốt trong môi trường khắc nghiệt. Đặc biệt việc thay thế các phụ tùng, bảo dưỡng dễ dàng, chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt
Đặc điểm: Là sản phẩm được sử dụng ngoài trời. Được thiết kế với chiều cao nâng lớn, tốc độ làm việc lớn phù hợp với mục đích sử dụng riêng đổ betong đập thủy điện.
Ứng dụng: Công trình thủy điện…
Thông số cơ bản của xe con cầu trục
Chiều cao nâng: 10-20-30-40-50….m
Tốc độ nâng hạ: 8 m/ph
Động cơ nâng hạ: 37 kW
Hộp giảm tốc: ZQ750
Phanh thủy lực: YWZ400/45
Tang cuốn cáp: 500×1500 mm
Tốc độ di chuyển cầu trục: 20 m/ph
Động cơ di chuyển: 7,5 kw
Hộp giảm tốc di chuyển: ZSC600
Bánh xe di chuyển: 300 mm
Khoảng cách tâm bánh xe: 2000 mm
Bao gồm cả tủ điều khiển điện trở
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.